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2010-02-15 |
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Menores costos para el comercio exterior |
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CCL. CON NUEVO DESPACHO ADUANERO, QUE DEBERÁ IMPLEMENTARSE EL 29 DE MARZO
Severa congestión y demora en atención afectan la competitividad |
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El Nuevo Sistema de Despacho Aduanero (NSDA), que deberá implementarse hacia el 29 de marzo próximo en el puerto del Callao, ayudará a reducir los plazos y los costos en el comercio exterior, estimó la Cámara de Comercio de Lima (CCL)
La congestión y demora en la atención en el puerto del Callao vienen generando sobrecostos al comercio exterior, conforme lo han reportado varias firmas asociadas a CCL.
Al respecto, detalló el caso de una empresa que tenía programado recibir mercadería el 29 de enero pasado; pero recién pudo descargar el 4 de febrero, generando recargos logísticos.
Otro reporte, agregó, se registró debido a la severa congestión en el puerto. Una nave estuvo dos días esperando la asignación de muelle, por lo cual no pudo cumplir con las operaciones de descarga y embarque previstas.
Según el centro de comercio exterior de la CCL, el tráfico de contenedores del puerto del Callao creció 190% entre 2000 y 2008, pues pasó de 413 mil TEU (o contenedor de 20 pies) en 2000 a 1.2 millones de TEU en 2008.
Inversión
La CCL informó que el gasto en investigación y desarrollo en el Perú llega a apenas a 0.1% del PBI, ubicándose muy por debajo respecto a lo que invierten otros países de la región.
Brasil invierte en investigación y desarrollo montos equivalentes al 0.8% de su PBI, situación que se repite en Costa Rica (0.4%), Chile (0.7%), y ni qué decir frente a lo desembolsado por economías como
China (1.2%), Corea (2.8%) o Singapur (2.2%).
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